OK. Skoro kierowca nie ma możliwości zamykania drzwi z pulpitu to jest to kompletna bzdura i marnowanie pieniędzy i czasu!!! "Ciepły guzik" jak go wielu nazywa to świetne rozwiązanie, ale tylko wówczas, gdy kierowca może sam zamknąć drzwi również. Przydaje się przede wszystkim w sytuacjach, gdy np. jednymi drzwiami wsiada kupa ludzi, a innymi nikt. Drzwi się same zamykają i autobus się grzeje lub chłodzi już, albo jak kierowca sprzedaje na przystanku bilet i nie zwróci uwagi na drzwi... Ale gdy tylko maszyna tym steruje, to często będzie tracić czas bo ktoś nogę wsadzi i go fotokom. złapie, drzwi znów się otworzą i parę sekund się traci etc. Te mercedesy to coś czuję, że najbiedniejsza wersja jaka istnieje, ale cóż. Ważne że są ładne i komfortowe (poza gorącymi dniami).PK napisał:W tych autobusach nie ma możliwości sterowania trzecimi i czwartymi drzwiami z pulpitu kierowcy. Jest to informacja wpełni potwierdzona, zresztą mówil o tym sam Rydecki.
|
|
Strona 2 z 2
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
